目前已經確定江淮大眾將啟用一款擁有全新LOGO的合資企業自有品牌，其LOGO的確與大眾旗下的西雅特神似。再加上國內出現瞭西雅特Ateca無偽路試車的緣故，近期媒體紛紛推測這可能就是江淮大眾的全新車型。
不過我們要出來糾錯一下，西雅特Ateca實際上早在去年年中就開始在國內路測。而我們汽車大內也早在去年8月就已經對這款新車進行瞭詳細解讀，其測試目的實際上很有可能是上汽大眾在gps車隊監控系統其基礎上打造一款本土化開發的全新大眾品牌SUV，接替目前仍在服役的老款途觀車型。
至於江淮大眾的自有品牌的全新車型，則是另有其主。我們今天獲得的這組諜照，明眼人很輕松就能看出是基於老款大眾途觀改造的純電動車型。而根據我們掌握的資料分析推測，這款新車極有可能才是江淮大眾新車的真身。
首先看看大眾汽車對於新能源的規劃，包括瞭多款插電技術的大眾GTE和奧迪e-tron版本車型，此外還有詳盡的BEV純電動車（Battery Electric Vehicle）純電動車型族譜規劃，覆蓋瞭大眾品牌、奧迪品牌和斯柯達品牌，以及單獨列出的VW-JAC（江淮大眾）品牌。而從車型平臺來看，由包括瞭傳統MQB橫置模塊化平臺和MLB縱置模塊化平臺傳統車型打造的純電版本，比如大眾的朗逸BEV和POLO BEV，還有奧迪Q5L的BEV車型。此外還有大眾汽車全新的MEB專屬電動車平臺，也就是之前我們在各種車展上看到的那一系列I.D.概念車，包括I.D.、I.D. Crozz、I.D. Buzz、I.D. Crozz II四款已經發佈的電動概念車。以及日前曝出剛剛註冊全新名稱的I.D. Cruiser、I.D. Freeler和I.D. Streetmate車型，都是屬於這個MEB平臺。
從規劃中可以看到，江淮大眾從2018年開始到2023年的五款新車規劃，全部是清一色的BEV純電動車型，這也符合國傢對江淮大眾合資公司的資質審批。而從車型平臺來看，根據我們掌握的資料，BEV純電平臺將由上汽大眾引進，現有會在2019年和2020年推出兩款I.D.系列的車型。
而江淮大眾甚至都沒有得到MQB平臺，其純電車型將會是基於老的PQ平臺改造開發的純電動車型。這與最新曝光的純電動版老款途觀所屬的PQ35平臺顯然是吻合的。當然，目前我們看到的途觀僅僅是Test Mule（測試騾車），也就是說隻是臨時借用瞭老款途觀的外觀、內飾，一方面是因為現階段主要是對底盤平臺和動力系統匹配進行測試，外殼和內飾都還沒有到定型階段，另一方面也是為瞭更好的起到保密作用。
因此，目前的測試車外觀、內飾均不具備參考意義，不過既然選用途觀做騾車外殼，也就說明瞭最終的江淮大眾車型在車身尺寸方面會與老款途觀相仿。而從測試車已經可以看到，底盤下方明顯變矮的離地間隙，加裝瞭厚厚的電池組模物流路徑規劃塊，而油箱蓋板後方也被改造成瞭充電插口。
內飾部分仍然保留途觀設計，隻有變速箱部分改成瞭電動車慣常的旋鈕式檔位切換機構。不過這也不能說明江淮大眾的量產版車型就會采用旋鈕式的換檔機構。是時間路線圖的安排來看，江淮大眾在2018來瞭就會推出首款車型，不過這款基於途觀平臺開發的純電SUV很有可能是作為第二款車型放在2019年推出。而根據此前消息，首款車型則有可能是基於西雅特Mii（大眾up！兄弟車型）改造的純電版本。
以上圖片均來源於網絡
在中國，旅行車不隻是一輛能裝實用的傢用車，它還代表瞭小資、品味、精致、熱愛生活等等很多非常向上，美好的標簽衛星監控管理系統。個人認為，在中國所有的汽車品…[詳細]
- gps物流車隊管理系統 豪美科技怎麼使用GPS車隊管理?
- 車隊監控系統 豪美科技一般市面上有哪些汽車監控系統?可以推薦嗎?@1@
- 汽車監控系統 豪美科技如果想要管理車隊一定要安裝gps衛星監控管理系統嗎?
文章標籤
全站熱搜
留言列表
